2019年11月5日，凱馬汽車在北京市人民政府寬溝會議中心舉辦了凱馬汽車國六京環(huán)上市品鑒會，正式發(fā)布了旗下銳捷V/S系列、凱捷系列以及銳航系列等國六車型。

　　本次會議，凱馬以“合力同行，創(chuàng)新共贏”為主題，以打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)為目標(biāo)，推出的產(chǎn)品全部達(dá)到北京國六京環(huán)標(biāo)準(zhǔn)。凱馬汽車國六公告主要車型已基本申報完成。

　　●乘用車平臺開發(fā)設(shè)計，操控性穩(wěn)定性俱佳

　　在如今用戶選擇標(biāo)準(zhǔn)變得越來越嚴(yán)苛?xí)r，凱馬銳捷在操控性、舒適性等方面采用乘用車的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，更加貼和用戶需求。本次展出的凱馬銳捷系列車型有封閉物流車、V16非獨懸小卡和V16獨懸小卡等。

　　封閉物流車內(nèi)部空間達(dá)到了5.4立方米，側(cè)滑門的設(shè)計，使裝卸貨更加方便。尺寸方面，封閉物流車的軸距為3050mm。動力方面，搭載1.6L東安DAM16KR國六發(fā)動機，最大功率為90KW，最大扭矩158N·m。

　　銳捷V16小卡箱貨離地間隙小，上下卸貨更加方便。3600mm軸距，超長貨箱尺寸，也使得它能有更大的作為。動力方面，該車同樣搭載1.6L東安DAM16KR國六發(fā)動機，最大功率為90KW，最大扭矩158N·m。

　　●獨具匠“芯”，領(lǐng)跑國六新時代

　　此次發(fā)布會，凱馬帶來了銳航X1、X3系列車型。銳航X3車型搭載了采用德國FEV技術(shù)的云內(nèi)德威D20發(fā)動機，匹配博世高壓共軌系統(tǒng)，最大功率93KW，最大扭矩285N·m，動力充沛還省油。該車采用全新寬體轎卡車身設(shè)計，視野更加寬闊。

　　●城市物流，快運典范

　　凱馬還帶來了凱捷M3/M6系列國六車型，新車不僅在顏值和空間有了很大的提升，而且視野也更加寬闊，這讓長途行車也更加舒適。尺寸方面，軸距均為3300mm。動力方面，搭載了錫柴4DB1和濰柴WP2.3N兩款四氣門國六發(fā)動機，最大功率95KW和96KW,相信有這樣的動力搭配，在動力和油耗上也將會有著較為不錯的提升。

　　【福運來GK8國六工程車】

　　本次品鑒會，凱馬還帶來了兩款平板自卸和工程自卸，同樣搭載了解放動力勁威4DB1發(fā)動機和濰柴WP2.3N兩款四氣門國六發(fā)動機，最大功率95KW和96KW。

　　其實，所有的變化并不是一蹴而就的，慢慢的積淀，才會有爆發(fā)的那天。今天的凱馬確實給出了自己的市場答卷，而眾多如數(shù)家珍的車型也正在等待著市場的考驗。